comment nous
nous démarquons
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Nos
activités
Leader français du recyclage automobile à vocation européenne, Indra récupère les VHU auprès des fourrières, des assureurs, des garages, des concessionnaires et des particuliers et conseille sur le processus de démontage. L’organisation crée également des réseaux de centres de démontage basés sur ses propres normes élevées.
Voir plusOutre le recyclage du cuivre et du polypropylène, GAIA extrait des métaux précieux, tels que le platine, le palladium et le rhodium, et réutilise des pièces provenant de voitures démontées et de stocks excédentaires provenant de vendeurs d’après-vente et de fin de série. GAIA exploite également le Centre expert de réparation des batteries (CERBF), qui tire parti de son expertise pour maximiser la durée d’utilisation des batteries dans l’automobile. Dans 99 % des cas, les batteries peuvent être réparées. Mais lorsque la capacité restante n’est plus compatible avec l’autonomie requise pour l’utilisation automobile, les batteries sont préparées pour une seconde vie.
Voir plusPrésente sur quatre continents, avec 15 filiales et 47 sites en Europe, Boone Comenor Metalimpex est spécialisée dans la collecte, le tri et la valorisation des déchets métalliques pour le secteur industriel, au service de l’automobile, du ferroviaire, de l’aérospatial, des fonderies et des sidérurgistes.
Voir plusPionnier du remanufacturing de pièces automobiles, THE REMAKERS contribue à allonger la durée de vie des véhicules, avec une offre particulièrement adaptée au parc roulant plus ancien et complémentaire à la pièce d’origine, à un niveau de qualité équivalent celle-ci, plus respectueuse de l’environnement et plus économique pour le client. Cette offre compte plus de 11 000 références, allant d’organes mécaniques, aux pièces électroniques, ainsi que la première offre disponible en Europe pour des véhicules électriques.
en savoir plusForts de 10 ans d’expérience dans le domaine de l’économie circulaire automobile, nous développons des services de conseil en recyclage automobile. Nous proposons également des formations dans le cadre du “Campus de l’industrie circulaire de la mobilité” basé à la Refactory de Flins.
Avec nos partenaires, nous travaillons à la mise au point d’un système de recyclage en circuit fermé pour les batteries.